
背景: 2014 年,沃尔沃及其母公司吉利进行了一次搜索,以确定其第一家国内生产设施的所在地。该项目将耗资 $5 亿新资本投资,并在该设施雇用约 1,000 名员工。该公司将搜索范围缩小到查尔斯顿以外的一个站点和萨凡纳以外的一个站点。
挑战: 由于湿地问题,南卡罗来纳州的原址被取消。但是领导人非常喜欢查尔斯顿地区,南卡罗来纳州队有机会提交伯克利县的营地大厅。除了购买 6000 多英亩的场地外,还需要在场地内引入所有基础设施并建造新道路。
解决方案: 除了南卡罗来纳州商务部和 Santee Cooper 的重大承诺外,南卡罗来纳州电力团队还与两家电力合作社合作,以填补仍然存在的空白,以使该网站可行。在伯克利电气合作社和 Edisto Electric Cooperative 的财务承诺下,南卡罗来纳电力团队能够提供近 $14 百万的额外资金,用于购买沃尔沃现在占用的场地、未来扩展的财产,以及关键基础设施。
此外,电力价格是选址过程中的一个关键考虑因素。 2014 年,随着战略蓝图的采用,Santee Cooper 和电力合作社都对大负荷和高负荷率项目采用了新的激励费率结构。该费率旨在让合作社与东南部较大的投资者拥有的公用事业公司竞争。因此,Edisto Electric Cooperative 能够确保为沃尔沃项目提供服务,这是合作社和电力合作系统的标志性胜利。
结果: 如今,沃尔沃雇佣了 2000 多名南卡罗来纳州人,并在其位于伯克利县的工厂投入了近 $20 亿美元的制造业务。该工厂是全新 S60 中型轿车的生产基地,将于 2022 年左右生产下一代 XC90 运动型多功能车。通过两条汽车生产线,该工厂的年产能可达 150,000 辆。